ВОРОНЕЖСКАЯ БАЗА АВТОЗАПЧАСТЕЙ
магазин автозапчастей и аксессуаров
для отечественных и иностранных автомобилей
ВАШ МАГАЗИН
Воронеж ,
ул. 45 Стрелковой Дивизии 253 Б
Тел : +7 (473) 241-2802
Пн-Пт: 8:00 - 19:00,
Сб, Вс: 8:00 - 17:00, Вс 8:00 - 15:00
Уточнить адрес

В корзине 0 позиций
На сумму 0.00 р.
Оформить заказ

Венец маховика ОКА 1111 Тольятти ТОЛЬЯТТИ

Характеристики

Применяемость ВАЗ 1111 (Oka)
Производитель ТОЛЬЯТТИ
Единица измерения шт
Код товара 10805
Оригинальный номер voil10805

Венец маховика "ОКА" 1111 Тольятти Венец маховика представляет собой зубчатое колесо, которое одевается на маховик в разогретом состоянии, вокруг внешнего периметра маховика. После того как венец остывает, две детали становятся практически не разъемные. То есть маховик становится похож на одну большую шестерню. Венец, как правило, изготавливают из тяжелых и прочных металлов, это может быть чугун (или его разновидности), а так же некоторые марки стали. Металлы, предназначенные, для производства венца маховика рассчитаны на то, что бы изготовленный из них венец мог выдерживать высокие механические нагрузки. Рассматривая вопрос, почему не производят маховик с зубцами как монолитное изделие, следует отметить: • Одной из причин является та, что полученное изделие будет на намного тяжелее и дороже, чем маховик с установленным на нём венцом., • Другая причина заключается в том, что ремонт маховика с венцом не требует больших затрат и существенно проще, нежели замена цельной конструкции изделия. Сточившийся венец, снимают и одевают новый, тем самым экономится много сил и средств. Литой цельнометаллический маховик с зубьями не подлежит ремонту, кроме как полная его замена, если к примеру разрушены зубцы. Значения и свойства маховика в конструкции двигателя можно определить следующим образом: • Маховик с установленным на нём венцом крепится болтами к заднему концу коленчатого вала и служит соответственно для создания инерции вращения коленчатого вала и трансмиссии., • Другим не маловажным свойством маховика с венцом является запуск двигателя, путём включения стартёра и вводом в зацепление, посредством пускового реле, шестерни бендикса с зубцами венца. Возникающее вращение маховика, передаётся на коленчатый вал, тем самым приводя в рабочее состояние сам двигатель.

ТОЛЬЯТТИ Венец маховика ОКА 1111 Тольятти VOIL10805